长城7月新能源乘用车2.8万辆,枭龙MAX/蓝山DHT-PHEV功不可没


(资料图片)

长城的新能源正在快速增长。

长城汽车公布7月新能源乘用车销量数据,当月销售28896辆,同比增长163%;1-7月累计销售121965辆,同比增长64%。

其中,哈弗新能源共计10105辆;欧拉新能源为10116辆;魏牌新能源为6652辆;坦克新能源为2023辆。

哈弗品牌的新能源主要是枭龙(参数丨图片)、枭龙MAX、二代大狗DHT-PHEV、H6 DHT-PHEV几款车型。其中枭龙MAX搭载了长城最新的Hi4电动四驱技术,性价比较高。此外,哈弗猛龙近期官宣,这是枭龙之后又一款龙网车型,将丰富哈弗新能源产品阵营。

欧拉新能源有好猫、芭蕾猫、闪电猫等在售,销量主要来自好猫,月销一直在1万左右。

魏牌新能源有多款车型,包括摩卡、拿铁、玛奇朵和蓝山,其中蓝山DHT-PHEV的上市带动了魏牌的整体销量。

坦克新能源仅有坦克500 Hi4-T,累计订单已经超过7000。据了解,坦克新能源还将推出坦克300插电混动、坦克400插电混动版。

在此前举行的长城汽车年度股东大会上,长城汽车总裁穆峰表示,当前整个行业仍处在新能源赛道的上半场,核心竞争点是电动化。通过技术迭代和渠道重构的双管齐下,长城汽车正在加速电动化转型。

在渠道方面,长城汽车也正在进行大刀阔斧的改革。预计到今年年底,哈弗新能源门店数量预计将进一步达到800家,助力达成2025年哈弗新能源车型占比80%、2030年停售燃油车的目标。

此外,2023年,长城汽车目标全面回归主品类、主价格、主级别和主风格四个主航道。到2024年,长城汽车将在PHEV和BEV市场全面发力,力争实现年销量190万辆,净利润72亿元。

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